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Viajeria Blog de Viajes

Historias sobre viajes, viajar, turismo


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la cantidad de opciones que ofrece actualmente el turismo internacional se sumará una más: una lujosa embarcación brasileña pensada especialmente para gente gay. Se inaugurará en medio de una fiesta electrónica de tres días de duración, en febrero del año que viene.

A principios de 2009 Brasil tendrá su propio crucero gay, un acontecimiento muy esperado en ese país. La de inauguración será una fiesta electrónica de tres días a bordo del “Island Escape” (propiedad de Island Cruises), que será renombrado para la ocasión como “Freedom”.

La elección de este nombre para bautizar al primer crucero gay carioca no es casual, ya que Freedom nació como una pista dedicada al público gay dentro de la mega fiesta Spirit of London producida por la famosa radio de la ciudad de San Pablo Energy 97 y que se lleva a cabo dos veces al año en una disco local. El éxito arrollador de esta pista motivó a los organizadores a crear también un programa de radio. Y luego, la respuesta positiva del público impulsó a la radio a producir el crucero.

La inauguración oficial se hará el día 6 de febrero, partiendo del puerto de Santos, el principal de América Latina, ubicado a 70 kilómetros de San Pablo. Desde allí navegará rumbo a Florianópolis, hasta anclar frente a la Praia Mole, donde quienes lo deseen podrán pasar la tarde en esa maravillosa isla.

La capacidad de la nave es de 1740 pasajeros y los pasajes ya están a la venta desde 145 reales, algo así como 139 dólares.

Serán tres días ininterrumpidos de fiesta electrodance, en total libertad, sin horarios, ni formalidades, en un ambiente amigable. Sólo para entendidos. Como dice la canción: “lo que ves es lo que obtienes”.


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El sol estaba a punto de ponerse detrás de las colinas que delimitaban el horizonte hacia el oeste. Hacía buen tiempo. Del otro lado, algunas nubes reflejaban los últimos rayos, que pronto habrían de desaparecer en el temprano anochecer del grado 55 del hemisferio austral.” Así comienza Julio Verne su magnífica obra El faro del fin del mundo, cuyo escenario es la Isla de los Estados. Fue descubierta durante la Navidad de 1615 por Willem Schoute y Jacob Le Maire, quienes la bautizaron “País de los señores de los estados”. Ingleses, holandeses y también españoles en busca de las Indias, recorrieron y exploraron sus costas. Actualmente, pertenece al Departamento de Ushuaia, correspondiente a la provincia argentina de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.

El mítico faro fue inaugurado en 1884 y funcionó hasta 1889; era la última luz que veían los navegantes antes de integrarse en una oscuridad desconocida: la Antártida. También se construyó en la isla una prisión militar que estuvo activa entre 1899 y 1902 y fue trasladada luego a Ushuaia.

La isla cubre una superficie de 534 km2 y está rodeada de islas menores e islotes, siendo la mayor la Isla Observatorio, con un área de 4 km2. Constituye la última señal de la Cordillera de los Andes, antes de que se pierda bajo las aguas del mar. Dado que ha sido declarada Reserva Provincial Ecológica, Histórica y Turística, el acceso está restringido a determinados contingentes turísticos, que deben pernoctar en todos los casos en la embarcación.

Es importante tener presente que la temporada del cruceros establecida por el gobierno provincial va desde septiembre hasta abril, coincidiendo con la estación estival del hemisferio sur, ya que en esa región del planeta las temperaturas son muy bajas. Para 2007/2008, las autoridades contabilizaron el arribo de unos 377 cruceros (que recorrieron desde Ushuaia hasta la Antártida), lo que hizo un total de 117.234 pasajeros. Se espera una cifra superior para la temporada 2008/2009, próxima a comenzar.

La ruta hacia el faro del fin del mundo se puede recorrer a bordo del “M/V Ushuaia”, propiedad de la empresa Antarpply Expeditions. La impresionante embarcación de bandera panameña fue construida por el gobierno estadounidense en 1970, con fines científicos y bajo las exigencias de la NOAA (Agencia de Investigación Atmosférica y Oceanográfica). En ese entonces se la conocía como “Malcom Baldrige” y “Reserarcher”; pero en 2002 fue reacondicionada para pasajeros y rebautizada con su actual nombre en el puerto homónimo. Alcanza una velocidad de 13 nudos y su autonomía le permite navegar 11.245 millas náuticas, unos 42 días sin necesidad de reabastecimiento. Sus camarotes pueden albergar un máximo de 84 pasajeros y entre los servicios que ofrece se encuentra una sala de conferencias multimedia donde los científicos y exploradores pueden compartir sus conocimientos y experiencias con los viajeros, a través de charlas.

El recorrido sugerido para llegar a la Isla de los Estados se realiza en 5 días y 4 noches, iniciándose en el puerto de Ushuaia, con rumbo hacia la boca oriental del Canal Beagle; al anochecer de este primer día de travesía, el contingente cruzará el Estrecho Le Maire.

Por la mañana del segundo día, los viajeros arribarán a Bahía Franklin, siguiendo su rumbo a la Bahía Crossley, en donde podrán hacer un desembarco para recorrer la playa, observar el sitio arqueológico, contemplar el paisaje de cerros redondeados separados por extensos valles de turbales y apreciar una de las aves más interesantes de este lugar: el carancho austral. Luego, deberán regresan al Ushuaia para marchar hacia el otro extremo de la isla, el Puerto San Juan de Salvamento.

Al día siguiente, los viajeros despertarán con una imagen fantástica: el famoso faro del fin del mundo estará ante sus ojos. Desembarcarán en el puerto y tras media hora de caminata llegarán al faro, envueltos en un paisaje de ensueño. De regreso al navío, visitarán una colonia del pingüino penacho amarillo y de lobos marinos de dos pelos, a bordo de los botes. Luego de una breve navegación, llegarán a Puerto Cook, en cuya playa desembarcarán para apreciar los restos de pilotes pertenecientes al antiguo presidio. Desde allí cruzarán a Puerto Vancouver, atravesando una antigua playa elevada que separa las costas norte y sur por un tramo de apenas 500 metros, arribando a la costa sur de la isla.

Durante la mañana del cuarto día harán una excursión en bote neumático por la costa de Isla Observatorio, en donde se podrán ver varias especies de aves, entre las que se destacan las colonias de cormorán imperial, petrel gigante del sur y pingüinos de Magallanes, y mamíferos marinos como el lobo de un pelo sudamericano. Desde allí partirán hacia Puerto Hoppner y desembarcarán en botes hasta el saco interior del fiordo, para apreciar un paisaje de inigualable belleza, con picos agudos y crestas afiladas cubiertas por un denso bosque que llega hasta la costa.

Por último, durante la noche los expedicionarios atravesarán el Estrecho Le Maire, navegarán por la mañana el Canal Beagle, hasta su destino final: la ciudad de Ushuaia.

Ese habrá sido el corolario de un viaje maravilloso, realmente digno de la imaginación de un genio como Julio Verne. Seguramente, lo habrán disfrutado. Si está pensando realizar un crucero, puede obtener más información sobre viajes de cruceros, visite VayaCruceros.com

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    marsindbad

     

    Yo, la verdad, no es que haya visitado muchos. Tampoco soy una entusiasta de este tipo de celebraciones. ¡Tanto pabellón, tanto panel, tantas prisas...! Sí debo reconocer que con motivo de la Expo, la ciudad ha ganado en cuanto a puentes y riberas lo que nadie imaginaba. Personalmente no me disgustaban las orillas de toda la vida, tan verdes, recubiertas de esa vegetación que crecía de modo salvaje (y de basura, todo hay que decirlo), pero una vez vistas las terracitas que han sustituido aquella selva de árboles y hierbajos, creo que hemos mejorado bastante.

     

    Pero la Expo gira en torno a un tema, EL AGUA, y yo me pregunto si algún visitante aprende, reflexiona o saca alguna conclusión al  respecto. Remojarse no cuenta. Y no será porque no haya contenidos interesantes, pero ¿se para alguien a leer los muchos paneles? ¿quienes asisten a las ponencias de la Tribuna del Agua? ¿qué se debate en el Pabellón de iniciativas ciudadanas?

    Yo lo que sí veo es gente acumulando más y más bolsas de propaganda y pijadas varias, como quien va a Fitur. Y gente exprimiéndose las neuronas para conseguir los fast pass necesarios para verlo todo en un día (¡misión imposible!). Y largas colas en las máquinas de los fast pass. Y visitantes con los pies a remojo, cosa normal, después de tanto agobio. Y prisas para llegar de un espectáculo a otro... En fin, agotador.

     

    Quien ya saturado de paneles desee recrearse con lienzos, tapices y esculturas, puede acercarse al pabellón de la Santa Sede: el Greco, Goya, y una pequeña colección de piezas de arte sacro, siempre con el agua como hilo conductor de la visita. Se lo han puesto fácil esta vez a la Santa Sede, con un tema tan querido por la Iglesia.

    Marruecos también ha traído, aparte de unas vistosas palmeras, unas bonitas piezas de artesanía procedentes de zonas rurales y  relacionadas con el uso del agua. No son muchas, ni falta que hace, porque como digo, esto es una Expoprisa, no un museo.

     

    El caso es que hoy, que hacía un calor impresionante, había más gente que nunca. Dicen que por lo del fin de semana largo... El visitante (o la visita) dos millones se ha adelantado unas horas sobre lo previsto. No me extraña: a las 9,30 había unas colas como no se habían visto hasta hoy. Decían que los primeros estaban allí desde las 8 u 8,30. En fin... a mi se me ocurren otros muchos lugares donde ir a gastar mi tiempo. Pero ya lo he dicho antes: no soy aficionada ni a las Expos, ni a los parques temáticos, ni a este tipo de moderneces. Donde esté una catedral gótica, que se quite todo lo demás. Por eso, a los amigos que vienen a ver la Expo los envío a visitar la Seo, la Aljafería, el patio de la Infanta... y de allí sí que salen contentos y satisfechos.

     

    Pero volviendo a la Expo, hoy, la cola para conseguir entradas para el pabellón de España (esa donde yo me pegué hora y media hace unos días) daba la vuelta completa al pabellón...¡que ya es decir! porque es uno de los pabellones más grandes.

    Pero es que hoy estaba todo hasta arriba. Colas por todas partes, músicas que salían de todos los rincones, gente, gente, más gente, caravana del Circo del Sol, sol, sol, más y más soooool. Yo he salido con moreno de albañil, porque ya no sabía donde esconderme.

     

    Y después de todo lo que acabo de escribir, la pregunta es ¿qué pintaba yo allí si luego no hago más que quejarme? Pues está claro: había ido a trabajar. Si no, ni por equivocación me pillan el 26 de julio, treinta y no sé cuantos grados, dentro de la Expo.

     

     

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    marsindbad

    La verdad es que los vigilantes de las puertas eran totalmente inflexibles: quien no llevaba el pase necesario, se quedaba fuera. Ni las televisiones, ni los encargados del pabellón de Italia... que pase llevar, llevaban, pero no el correcto. Aquello empezaba a ser surrealista.

    Por fin, una espontánea empieza a gritar que ahí fuera se está quedando gente culta, que deberían entrar y no les dejan, y que seguro que mañana (o sea, hoy) en la tele se podrán ver los sitios libres.

    Intento de asalto al recinto. La gente empujando a ver si consiguen saltarse el control de seguridad. La tele que empieza a grabarles y claro, ellos se animan todavía más. Montón de voluntarios (quiero decir afectados, no voluntarios Expo, je, je) para quejarse ante la cámara. Y la señora de antes insiste, que allí hay profesores universitarios, médicos... y otra que le dice que a ver si los que no lo son van a tener menos derecho a entrar.

    Está claro que se ha quedado fuera más de un melómano, y no van a desistir fácilmente de su empeño.

    Otro señor no para de pedir el libro de reclamaciones. La situación se lía por momentos.

    Y precisamente en lo más emocionante... llega mi invitación y tengo que entrar al auditorio.

     

    Dentro, efectivamente, quedaban sitios libres. Y no dos ni tres. Más. Sitio para todos.

    El concierto merecía la pena. "Las cuatro estaciones de Vivaldi" y "Cuatro estaciones porteñas" de Astor Piazzola. ¡Qué buena idea tocarlas juntas y revueltas!

    Claro que a alguno no se lo ha parecido, porque la gente se iba a mitad de concierto. Bueno, supongo que toda esa gente que se ha escapado, vestida en su mayoría con bermudas y zapatillas, habían ido a la Expo para ver mucho mucho mucho, y con media hora de concierto ya se daban por satisfechos. Y es que las estaciones porteñas no son tan fáciles de oír como las de Vivaldi. Fueron compuestas entre 1964 y 1970, y aparte de ser menos conocidas, suenan por momentos a inconfundible s. XX.

     

    La verdad es que, de todo lo que llevo visto en la Expo, lo que más me ha gustado han sido las actuaciones. He aterrizado en conciertos que me han entusiasmado (Antonio Nóbrega, los luthiers recicladores de chatarra...) , pero creo que lo dejaré para mañana. O para pasado... Ahora me caigo de sueño.

     

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    viajeria p>Para ello el usuario tiene que arrastrar a los bañistas a la piscina y vigilarlos para, una vez relajados, sacarlos del agua y que sigan disfrutando de las instalaciones, consiguiendo así más puntuación.

    Cada personaje (el ejecutivo sobrecargado, el ama de casa alterada, el jubilado preocupado, el chico hiperactivo, etc.) tiene un grado de estrés distinto, cuanto más estresados, más puntuación obtienes. ¡Hay que vigilar porque si se relajan mucho, ya no puedes sacarlos del agua!

    Con este sencillo juego, Caldea pretende animar a sus clientes a participar en el campeonato contra el estrés. Al registrarte, puedes guardar tus puntuaciones e ir subiendo en el ranking, los 100 mejores tienen premio. (Caldea sortea 100 premios valorados en casi 9.000€)

    (artículo por megustaelturismo.es) 

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    marsindbad   posterior a la aparición de la imprenta, momento en el se empiezan a publicar y distribuir Biblias. Este hecho tendrá numerosas repercusiones, entre otras, el interés que se despierta por el idioma hebreo como herramienta para acceder a la Biblia en su versión original. Y el interés se extiende a otros libros hebreos, que leerán con la misma avidez judíos y cristianos.

    Gramáticas, diccionarios, editores, censores (¡una ponencia dedicada a Benito Arias Montano!), relaciones con el mundo cristiano, libros cabalísticos, publicaciones de la época... ¡Qué pena no entender ni jota! Pero aún así aprendí un montón.

     

    La verdad es que esos primeros días no tuve demasiado tiempo para hacer turismo. Amberes me gustó mucho. Bueno, mas bien el centro histórico, que es por donde me movía: la arquitectura, las callejuelas y plazoletas, las iglesias, los tranvías y las bicis... Y la calle Cogels-Osylei, que no será centro histórico, pero reúne unos edificios del XIX más que interesantes.

    Aunque a mí, lo que más me impresionó fue ¡la dieta!

    Desde que aterrizamos, el amigo que me acompañaba (belga) soñaba con comerse una ración de patatas fritas. Tanto interés me tenía intrigada ¿cómo debían de ser esas dichosas "frites"? Un manjar de dioses, según parecía. No tardé en probarlas y formarme mi propia opinión.

    Nada más levantarnos el primer día para asistir a nuestro curso, su madre nos obsequió con unas tartas caseras. ¡Riquísimas! Una hora de tren y, nada más pisar Amberes, de cabeza a la panadería para comprarnos un par de pasteles cada uno. Yo, seguía el consejo de "allí donde fueres, haz lo que vieres", y en cuanto salimos a la calle nos comimos un pastel detrás de otro. Y pensaba que yo era golosa...

    Llegó la hora de comer y buscamos un Nº 1, léase "namber wuan", es decir, la mejor cadena de "frites" de Bélgica. Pidió un par de raciones de "frites" (por suerte yo elegí el tamaño pequeño para mí) que acompañamos con unas salchichas. Y fue así y no a la inversa: eran las salchichas las que acompañaban a las patatas. La prueba definitiva la tuve al ver a la gente que pedía las "frites" sin acompañamiento. Y nosotros, que nos olvidamos (o no, que a lo mejor no fue un olvido) hasta de la bebida.

    Y para rematar, la cadena dibujaba debajo del Nº 1 un cestillo de patatas. ¿Hacen falta más pruebas?

    Después de probarlas, le pregunté qué diferencia encontraba con las patatas fritas de los burguers, y si no se ofendió fue porque en aquel momento, devorando sus patatitas, era la persona más feliz del mundo. Yo salí  un tanto decepcionada, y con la mano oliéndome a fritanga y grasaza, que echaba para atrás.

     

    A.provechando las jornadas tuvimos ocasión de visitar el museo Plantin-Moretus. En un antiguo edificio que fue casa de la familia Plantin además de imprenta (una de las más influyentes del renacimiento) se conservan prensas, planchas de impresión, libros raros... Resulta impresionante ver esas máquinas, perfectamente conservadas y relucientes como si las acabaran de utilizar.

    Coincidimos con un grupo de escolares muy salados. No creo que hubieran cumplido los diez años. Iban como locos de una vitrina a otra, todos con sus kippas y tirabuzones, mientras el maestro, muy serio, traje y sombrero negro, intentaba poner un poco de orden. Y también explicarles algo, porque el museo acogía una exposición sobre las primeras Biblias publicadas, de lo más interesante.

     

    Nuestra visita al museo coincidió con un mercadillo callejero muy curioso. Ocupaba toda una plaza y la pinta era de lo más destartalada. En aquel momento tenía lugar una animada subasta, en dialecto local, que atraía la atención de la gente. Cuando pasamos, se pujaba por unas ollas.

     

    Y todo esto me recuerda el libro "Reconstruccion" de Antonio Orejudo (ed. Tusquets). Porque si la memoria no me falla, la historia que cuenta comienza en tierras del norte de Europa, en fechas cercanas a las que trataron las conferencias, y también el tema tiene mucho que ver. Un libro que me entusiasmó y que recomiendo aunque no sea estrictamente de viajes.

     

    Continuaré con mi visita a tierras belgas...

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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